1、工程概況：
沈陽造幣廠內有5臺空壓機，應甲方要目前先對一臺空壓機進行噪音治理，治理后區域達到甲方要求。
2、設計依據：
甲方提供資料
設計規范和標準
噪聲治理設備的設計、制造、檢驗和試驗等均應符合國家有關規范與標準的要求，規范和標準之間，或它們與本技術規范書之間有重大原則性沖突時，我方應及時用書面形式向甲方提出解決方法的建議，并由雙方共同協商處理。從合同簽訂之日起至我方開始投料制造之前的這段時間內，如果因規范、標準發生修改或變化，甲方有權提出補充要求，乙方應滿足并遵守這些要求。
3、噪聲控制設計原則
(1)達到降噪設計目標;
(2)噪聲控制方案實施后應不影響設備正常運行、檢修維護等要求;
(3)結構設計上要考慮安全，同時充分考慮噪聲控制設備的使用壽命符合甲方的要求;
(4)選用材料均為不燃材料，符合防、耐火等級要求，同時應充分考慮設備防腐性能;
(5)噪聲控制設備外形與原設備系統協調;
(6)充分考慮現場實際情況，為施工創造必要條件，縮短施工工期;
(7)滿足國家的環保政策，符合可持續發展要求;
(8)噪音治理設備的工藝性能、結構符合招標方所在地氣候條件;
(9)在滿足上述原則的基礎上，盡量降低治理成本;
(10)噪音治理方案應不改變原有工程設計。
4、噪聲控制目標
距離設備1米、高度1.2米處噪聲值≤85dB(A)。
5、噪聲源分析
本項目噪聲源主要壓縮機運轉時，運動的零部件摩擦撞擊，產生噪聲，通過機體表面輻射出來。例如，曲軸與連桿、聯軸節等部位的打擊聲及供油泵等發出的噪聲;往復運動的活塞與氣缸壁摩擦引起氣缸壁以本身固有頻率強烈振動，產生較高的噪聲。這些部件產生的噪聲隨空壓機轉速的大小、沖擊的速度、軸承間隙的大小、機體與基礎的連接狀況變化而有所變化。壓縮機運行時，每個部件都振動發聲，而且頻率特性和強度各不相同，因而，壓縮機機體噪聲強烈而且頻帶很寬。壓縮機機體噪聲一般在95~100dB (A), 大多數在100dB (A)左右。
以上就是小編為大家介紹的造幣廠空壓機噪聲治理的全部內容，青誠靜禾噪聲治理公司能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊，請持續關注沈陽青誠靜禾環保噪音治理網站。
本文標題：造幣廠空壓機噪聲治理 地址：/case/51.html
